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“制动踏板力计、踏板力操纵力计、踏板力计、手刹力计”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 类型： | 汽车故障检测仪 |
| 检测系统： | 测定各种机动车制动踏板力值和驻车制动手刹 | 电源电压： | 8.4V |
| 工作温度： | -10-40 | 尺寸： | 其他 |
| 型号： | Wtc-I |
“制动踏板力计、踏板力操纵力计、踏板力计、手刹力计”详细介绍
踏板力操纵力计是用于测定各种机动车制动踏板力值和驻车制动手刹力值的测试仪器；本仪器是我公司自主开发研制的以高性能单片微型计算机为核心的智能化测试仪器，该仪器采用高性能转换器件进行数模转换，液晶屏作为显示器件，实时显示测试数据，以及峰值数据，清晰直观，简单易用；整机设计符合人机工程学，便于操控，该仪器是汽车制造、汽车检测、汽车维修、科研部门、道路交通部门以及农机安全监理部门的理想检测设备和高等院校汽车方面的理想教学设备。仪器配有标准RS232接口，可将测试结果发往其他计算机。也可以与其他计算机灵活构成联机测试以及数据采集系统。
二、技术性能指标
内置电源：8.4V镍镉电池组。
测量范围：≤999.9牛顿
分辨率：0.1牛顿
精确度：2%
标准9针RS232接口。（3脚信号输出，2脚信号输入，5脚信号地）。波特率9600，数据位8位，停止位1位，无校验。
踏板力操纵力计是用于测定各种机动车制动踏板力值和驻车制动手刹力值的测试仪器；本仪器是我公司自主开发研制的以高性能单片微型计算机为核心的智能化测试仪器，该仪器采用高性能转换器件进行数模转换，液晶屏作为显示器件，实时显示测试数据，以及峰值数据，清晰直观，简单易用；整机设计符合人机工程学，便于操控，该仪器是汽车制造、汽车检测、汽车维修、科研部门、道路交通部门以及农机安全监理部门的理想检测设备和高等院校汽车方面的理想教学设备。仪器配有标准RS232接口，可将测试结果发往其他计算机。也可以与其他计算机灵活构成联机测试以及数据采集系统。
二、技术性能指标
内置电源：8.4V镍镉电池组。
测量范围：≤999.9牛顿
分辨率：0.1牛顿
精确度：2%
标准9针RS232接口。（3脚信号输出，2脚信号输入，5脚信号地）。波特率9600，数据位8位，停止位1位，无校验。
二、技术性能指标
内置电源：8.4V镍镉电池组。
测量范围：≤999.9牛顿
分辨率：0.1牛顿
精确度：2%
标准9针RS232接口。（3脚信号输出，2脚信号输入，5脚信号地）。波特率9600，数据位8位，停止位1位，无校验。
踏板力操纵力计是用于测定各种机动车制动踏板力值和驻车制动手刹力值的测试仪器；本仪器是我公司自主开发研制的以高性能单片微型计算机为核心的智能化测试仪器，该仪器采用高性能转换器件进行数模转换，液晶屏作为显示器件，实时显示测试数据，以及峰值数据，清晰直观，简单易用；整机设计符合人机工程学，便于操控，该仪器是汽车制造、汽车检测、汽车维修、科研部门、道路交通部门以及农机安全监理部门的理想检测设备和高等院校汽车方面的理想教学设备。仪器配有标准RS232接口，可将测试结果发往其他计算机。也可以与其他计算机灵活构成联机测试以及数据采集系统。
二、技术性能指标
内置电源：8.4V镍镉电池组。
测量范围：≤999.9牛顿
分辨率：0.1牛顿
精确度：2%
标准9针RS232接口。（3脚信号输出，2脚信号输入，5脚信号地）。波特率9600，数据位8位，停止位1位，无校验。